Reederei Norden-Frisia und Hochschule Osnabrück erforschen bi-direktionales Laden
Der neue Ansatz zum Energiemanagement soll die Inselversorgung noch nachhaltiger machen.
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Norden-Frisia nimmt Freiflächen-Photovoltaikanlage in Betrieb
Das Projekt ist Teil eines umfassenden Nachhaltigkeitskonzepts aus Energieerzeugung, -speicherung und Verbrauch.
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Saisonstart für den Elektrokatamaran der Frisia
Ab dem 21. März fährt der E-Kat bis zu fünfmal täglich von Norddeich nach Norderney.
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Elektrokatamaran der Reederei Norden-Frisia erhält Auszeichnung
Die AG Reederei Norden-Frisia und die Ostfriesische Volksbank wurden für ihr gemeinsames Engagement im Bereich nachhaltiger Mobilität mit dem Award "ZukunftsGestalter" der DZ Bank ausgezeichnet.
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Europäisches Projekt HYPOBATT vor der finalen Demonstration
Ein europäisches Konsortium entwickelt ein modulares, standardkonformes Multi-Megawatt-Ladesystems für vollelektrische Schiffe. Die AG Reederei Norden-Frisia unterstützt mit dem Elektrokatamaran.
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Elektrokatamaran: Frisia zieht positives Fazit nach der ersten Saison
Das erste rein elektrische deutsches Seeschiff hat die Erwartungen der Fahrgäste, der Mannschaft und der Reederei voll erfüllt.
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AG Reederei Norden-Frisia nimmt Batteriespeicher in Betrieb
Das Projekt ist Teil eines Nachhaltigkeitskonzepts zur autarken Energieversorgung.
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Elektrokatamaran startet mit regulärem Fahrplan
Bis zu achtmal täglich fährt der rein elektrisch angetriebene Katamaran Frisia E-I ab sofort regelmäßig zwischen Norddeich und Norderney.
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Taufe für den Elektrokatamaran der Reederei Norden-Frisia
Die Frisia E-I, das erste rein elektrisch angetriebene deutsche Seeschiff, fährt ab April CO?-neutral im ostfriesischen Wattenmeer zwischen Norddeich und Norderney.
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Frisia bereitet Elektrokatamaran auf Inbetriebnahme vor
Zur touristischen Hauptsaison geht der Elektrokatamaran (E-Kat) der AG Reederei Norden-Frisia in den Regelbetrieb. Derzeit laufen abschließende Tests für Schiff, Ladetechnik und Besatzung.
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